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添加时间:值得一提的是,与圆通速递业绩一起现出疲态的,还有其震荡走低的股价。2016年实现借壳上市的圆通速递,头顶“快递第一股”的光环,市值一度触及1000亿元。不过时间过去两年多,圆通速递市值已蒸发约700亿元。而且,接下来圆通速递的股价或将面临更大的压力。快递专家赵小敏指出,圆通速递对市值管理的重视度不够,虽然讲了很多“故事”,但是主题不突出,没有抓住主线。“圆通速递需要有实质性的改变,要大刀阔斧地改革。此外,在9月份圆通速递将面临20亿股的解禁,意味着超过80%的股份解禁,今年将是圆通速递10年来最严峻的时刻。”
第三,统筹平衡落实退市制度与投资者权益保护的关系。退市制度是资本市场健康发展的基础性制度之一,退市机制可以有效促进资本市场优化资源配置。中国股市一出问题,就会有各种呼声要求证监会加强退市。但是这有一点儿不接地气,谁都愿意把坏公司出清,但是要考虑现实情况。实际上,我国推动退市制度10年,但截至2018年底,通过退市制度退下来的公司只有55家。相比较美国每年上百家企业退市,中国退市的企业少之又少。究其原因,和我国上市公司持股比例有关,每一家上市公司都有几万股东,轻易退市对社会带来的震荡和影响是非常大的。
谈及行业新政的可能影响,不少光伏企业亦做出回应。通威股份表示,光伏新政对公司会产生影响,公司超额收益可能会受到影响,但经营效益会保持合理增长。公司的盈利能力不会改变,扩张计划不会改变。公司将重新测算对盈利及现金流影响,并根据新的盈利和现金流,适当控制明、后年的投资节奏,现有在建项目会继续按计划推进。公司相信,光伏行业发展的长远趋势不会改变。
值得一提的是,*ST印纪至今仍未回复2018年年报问询函,并于今年7月11日,收到了深交所下发的监管函。彼时,年报问询函要求公司对*ST印纪的债券违约、应收账款周转率同比大幅下滑、计提应收账款坏账准备、库存商品具体内容等多方面进行详细说明。
从合作模式看,地方政府多通过财政出资和征地拆迁费出资,而征地拆迁或会通过举债方式实现,进而有增加地方政府债务负担的可能。同时2018年以来专项建设基金、政府发展基金偃旗息鼓,很难再有大规模增长,因此未来铁路投资同样面临资金难题,或更多要等待土地铁路综合开发的模式走向成熟。
责任编辑:张迪A股5家上市农商行均披露了2018年半年报。巧合的是,这些上市农商行均集中在经济发达的苏南地区,可谓农商行的标杆,值得观察。21世纪经济报道记者梳理发现,2018年上半年,A股5家上市农商行均取得不错的业绩,营业收入和净利润增长均超10%(除江阴银行净利润同比增长4.27%),且不良贷款率较年初均有所下降。